高反発ドライバーランキング|一番飛ぶドライバーはコレだ!

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高反発ドライバーハヤブサ、飛距離の秘密を大解剖!

      2016/11/08

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高反発ドライバーハヤブサ。2016年の「シニアゴルファーが選ぶドライバーランキング第1位※1」も獲得していて、相変わらず飛距離に悩むシニア層に人気のクラブです。

今回はその飛距離の秘密を、美人ゴルファーの岸谷女史に解説していただきました。

オレ
岸谷さん、おはようございます!本日はよろしくお願いします
岸谷さん
こちらこそよろしくお願いします。

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高反発ドライバーハヤブサのスペック

岸谷さん
まずは「ハヤブサ」のスペックをおさらいしてみましょう。
名称

ハヤブサ-ビヨンド

商品写真
シャフトの硬さ S  /  SR  /  R
ヘッド体積 460cc
ロフト角 10.5
ライ角 61
長さ 46インチ
重量 305グラム
材質・構造 フェース部:983チタン 鋳造 カップフェース
ボディ部:6-4チタン 鋳造 加重ステンレス合金を一体溶接
オレ
大容量のヘッド体積と長めのシャフト、現在主流の高反発ドライバーのトレンドをしっかり押さえてますね。
岸谷さん
確かに基本的なスペックはよくありがちな高反発ドライバーですが、ハヤブサの秘密はそれだけじゃないんです。

ハヤブサの飛距離の秘密(まとめ)

①フェースのトランポリン効果による飛距離の伸び(規格外の反発係数)

②独自のカップフェース構造で、ミスショットになりにくい(スイートエリアが広い)

③低重心でバックスピンを抑え、高弾道のショットが打てる

④価格と性能のバランスに優れる(安価な高反発ドライバーよりはるかに頑丈なフェース)

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規格外の高反発!通常のドライバーに比べ、ボール初速が最大32%も向上

岸谷さん
ハヤブサのフェース部は通常のドライバーのフェースと比べて0.7mm、約22%薄くなっています。
岸谷さん
この薄さがトランポリン効果を生み出して高い反発力を実現しています。
オレ
反発係数はどれくらいですか?
岸谷さん
反発係数は258、ボールの密着時間(CT値)は0.835です。これは通常のドライバーと比べてはるかに高い反発係数です。
岸谷さん
そのおかげで、ボール初速が他社比較で最大32%も上がるんですよ。
オレ
32%!?それは凄いですね!!
岸谷さん
例えばヘッドスピードが40くらいの方がハヤブサを使えば、HS45に匹敵するくらいの初速になります。シニアの利用者には若い頃の飛距離が甦ったと喜んでいただけてます。
オレ
でも、そんな反発力を生み出せる程の薄いフェースじゃ、すぐに割れたりしませんか?
岸谷さん
確かに高反発ドライバーのフェースは極薄なので割れてしまうことが多いようです。2〜3万円の安価なドライバーでは多いトラブルですね。でもハヤブサにはそんな心配はいりませんよ。
岸谷さん
フェース部にはTi983チタンが使われていて、硬度・引っぱり強度・伸び率どれを取っても通常のチタンより10%~20%ほど強靭に作られています。そのため、とても割れにくいフェースになっているんです。

特徴1:フェースのトランポリン効果による飛距離の伸び(規格外の反発係数)

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独自のクラウン構造でミスヒットに強い!

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オレ
他にはどんな秘密がありますか?
岸谷さん
オフセンターヒットに強いクラウン構造も特徴の一つです。筋力の低下のため軸がブレやすくなったと言われるシニアの方が多いのですが、ハヤブサはミスショットにも強いので平均飛距離をのばすことができます。
岸谷さん
クラウンはカップフェース構造になっていて、ヘッドの端から端まで均等にたわむので、ボールが前方に飛びやすくなります。

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岸谷さん
また、普通のドライバーより約6mm後方に長い「ロングクラウン」構造になっていますので、フェースから重心までの距離が長くなります。
オレ
フェースから重心までの距離が長いと、どうなるんですか?
岸谷さん
スイートエリアが広くなります。つまりミスヒットに強いんです。

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特徴2:独自のカップフェース構造で、ミスショットになりにくい(スイートエリアが広い)

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最適なスピンコントロールで飛距離が伸びる!

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オレ
スピンに関してはどうですか?
岸谷さん
バックスピンがかかりすぎるとエネルギーロスが多くなって飛びませんよね。最近の高機能モデルではスピンを抑えるのがトレンドです。ハヤブサもバックスピンを抑えるための独自のテクノロジーをもっています。
岸谷さん
ヘッドのオモリは通常のネジタイプではなく、ステンレス合金を一体鋳造した独自技術です。そのため、シャフトの中心軸に対して遠い位置に重心があります。また重心の高さは27.8mmととても低いんです。
岸谷さん
この低重心と深い重心のおかげでバックスピンを抑え、吹け上がりすぎず低すぎない最適な弾道で飛距離を伸ばせます。

特徴3:低重心でバックスピンを抑え、高弾道のショットが打てる

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ハヤブサは高性能と値段のバランスに優れる

オレ
しかし、そんなに独自技術を盛り込んだドライバーですから、かなり値段も高いですよね?
岸谷さん
ネットでは2〜3万円の価格帯の高反発ドライバーも売られています。それに比べると確かに安いとは言えません。でも、安価なクラブというのはだいたいが値段相応の品質です。シャフトやフェース部がすぐに破損しては買った意味がないですよね。
岸谷さん
高品質の高反発ドライバー、例えばプロギアやプロテックなどは10万円を超えるのが当たり前です。高いものでは17万円もします。
オレ
やっぱり品質の良いドライバーは高いんですね〜。
岸谷さん
ハヤブサは高品質ドライバーの中でも購入しやすい¥98,000です。値段と性能のバランスが最も取れた高反発ドライバーと言えます。
岸谷さん
私の父もそうですが、ヘッドスピードが遅くなってきたシニアドライバーの方は、ほとんどハヤブサを選ばれていますよ。
オレ
うちの祖父と同じですね・・・(笑)

特徴4:価格と性能のバランスに優れる(安価な高反発ドライバーよりはるかに頑丈なフェース)

※1:2016年2月golfdriver-ranking.net調べ

※各種データはプレイヤーや環境により変化します。数値を保証するものではありません。

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短期間でスコア100切りを達成させるならライザップGOLF

スコアアップのためにはゴルフクラブ選びも大切ですが、せっかく良い道具を持ってもプレイヤーの技術がないと宝の持ち腐れです。

特にスコア100切りを目指すなら、安定したスイングやアプローチ技術がないと不可能でしょう。

管理人も自分のスイングを見直すため、話題のライザップゴルフでレッスンを受けました。

その結果、なんと2ヶ月で100切りに成功!

ライザップゴルフでレッスンを受けて感じた事

打ちっぱなしなどのゴルフ練習場では、ゴルフレッスンを受講できるところが多数あります。

もちろん、これまで管理人もいろんなゴルフレッスンを受けてきました。

練習場での簡易レッスンや、高額なプライベートレッスンなどなど。

確かに少しはスコアは良くなりましたが、いつまでたってもスコア100を切ることは出来ませんでした。

しかし、ライザップ ゴルフはこれまでのレッスンとは全く違いました。

スイングを科学的に分析して、問題点だけを合理的に矯正していきます。

スコア100切りに必要無いような、無駄なレッスンは一切ありません。

また、レッスンの目的意識と緊張感が凄い。まさに専属コーチとの共同作業といった感じで、甘えは許されません。

2ヶ月で100を切るのか?切らないのか?やる気あるのか!?

自分との戦いのなかで、短期間で劇的にスコアを改善していきます。

スコア100切りにイチバン効果があったのが、このモチベーションの高まり具合ですね。結局スコアを上げるのはコーチじゃなくて自分なんですから。

こんな人はライザップGOLFに向いている

2ヶ月で絶対にスコア100を切りたい人

スコアのためなら、お金と努力を惜しまない人

これに当てはまるような人は、ライザップゴルフにぴったりです。短期間でぐんぐんスコアを改善させるでしょう。

逆にこんな人にはライザップGOLFはお薦めしない

半年〜1年かけて、スコア100切りを目指すのんびり屋さん

レッスン料が勿体ないと思うような、時間の価値を理解してない人

こういう人にはライザップは向いてないでしょうね。

とにかく短期間に集中してレッスンする事で、密度がグンと上がるわけですから、そこを理解できる人しかおすすめできません。

こういった方は、通常の方法でゆっくりとスコアを上げていけばいいと思います。100を切れる保証はありませんけど。

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